隨車吊對于很多新用戶而言可能不是很了解，當要買車時看到那么多的隨車吊參數可能就犯暈了，以下是相關隨車吊幾種重要技術參數詳解，希望對您有所幫助！

 

1.起重力矩M

 

起重力矩是汽車隨車吊的起重特性指標，單位Nm，為起重量和相應的工作幅度的乘積。此外，還有伸縮臂式隨車吊有的參數，臂架伸縮速度，單位m/min，一般外伸速度是縮回速度的1倍左右。支腿收放速度用時間表示，單位s。 

 

2.起重量Gn

 

起重量是隨車吊起升貨物的質量，單位是噸。對于隨車吊來說，其額定起重量是隨幅度變化而變化的，隨車吊機標牌上所標定的起重量是指吊機大的額定起重量，指基本臂處于小的幅度時的大起重量。 

 

3.起升高度H

 

升高度是吊具上升到**位置時，吊具中間至地面的垂直距離，單位m。當臂架長度**，起升高度隨幅度減少而增加。 

 

4.工作速度V 

 

（1）起升速度vq，它是起升機構在運行穩定狀態下，吊額定載荷的垂直位移速度，單位m/min。為降低功率，減少沖擊，流動式隨車吊的起升速度應取較低值。 

（2）變幅速度v1它是變幅機構在穩定運動狀態下，在變幅平面內吊掛額定載荷，從大幅度至小幅度的水平位移平均速度，單位米/分鐘。有時用大幅度到小幅度的時間表示。變幅速度對起重作業的平穩性影響較大，平均速度在15米/分左右。 

（3）旋轉速度它是旋轉機構在穩定運動狀態下，驅動隨車吊轉動部分的回轉角速度，單位r/min。受到旋轉啟制動慣性力的限制，旋轉速度不能過大，一般在3r/min左右，當回轉半徑加大，旋轉速度相應降低。 

（4）行走速度v是指在行駛狀態下，隨車吊的平穩運行速度，單位工作場地轉移速度要快，汽車隨車吊行走速度較高，可以與汽車編隊行駛，輪胎隨車吊的行走速度一般較汽車隨車吊低。 

 

5.作業幅度L

 

作業幅度是指隨車吊置于水平場地時，吊機垂直中線至回轉中線之間的水平距離，單位米。它是臂架長度與臂架仰角的函數，在臂架長度**時，仰角越大，幅度越小。有效幅度是指使用支腿側向工作時，吊具垂直中線至該側支腿中線的水平距離。當隨車吊幅度小于支腿跨距一半時，作業無法進行。

部分圖文轉載自網絡，版權歸原作者所有，如有侵權請聯系我們刪除。如內容中如涉及加盟，投資請注意風險，并謹慎決策